AD139 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਔਡੀਸੀ 5 2.5 ਟੀਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਮਾਡਲ ਸਾਲ: 1997-2007
ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਬਿੰਦੂ ਫਾਇਦੇ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ:
1. ਲੰਮਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਾਂ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਆਵਾਜ਼
2. ਸਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ, ਟਿਕਾਊ, ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ
3. ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ -40 ° ਤੋਂ -140 ° ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ।(HNBR)
4. ਵਧੀਆ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਬੈਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ
ਗੇਅਰ ਰੇਲਗੱਡੀ:
1. ਤਣਾਅ, ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਸਥਿਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮਾਯੋਜਨ
2. ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣਾ, ਚੁੱਪ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ
3. ਸਾਡੀ ਗੇਅਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਲਾਨਾ ਬਾਅਦ-ਵਿਕਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਟੀਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਆਈਟਮ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: A28254 OE: 059109243F ਸਕ੍ਰੌਲ ਸਪਰਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੌਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਬੈਲਟ ਸਪੈਨ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਆਈਡਲਰ: A68260 OE: 059109244A ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਫਿਕਸਡ ਟਾਈਮਿੰਗ ਆਈਡਲ: ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇਣ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੰਜਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਪੇਟ ਟਾਈਪ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ: A68261 OE: 059109243D ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਪਲੰਜਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਪਲੰਜਰ ਟਾਪ ਰਾਡ ਟੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ: 207STPX300 OE: 05910911B ਦੰਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ: STPX ਚੌੜਾਈ: 30mm ਦੰਦ ਸੰਖਿਆ: 207 ਉੱਚ ਅਣੂ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ (HNBR) ਦਾ ਬਣਿਆ।ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ।ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਉਮਰ ਵਧਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਲਈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਖਤ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।